Главные особенности движения на Бали
На Бали, как и во всей Индонезии, да и во всех остальных юго-восточных азиатских странах, на дорогах можно наблюдать полный хаос. Причём именно на Бали это выражено сильнее, чем на других индонезийских островах, поскольку местные дороги особенно перегружены транспортом. Кроме авто, очень большая часть дорожного трафика приходится на мототранспорт и тук-туки.
В Индонезии движение левостороннее. Состояние автодорог очень разное. В туристических местах их качество можно назвать удовлетворительным, однако отдалённые местности покрыты просто непроходимыми не асфальтированными трассами, по которым после дождя ездить вообще невозможно. В последнем случае ситуация также усугубляется отсутствием дорожных знаков.
В пределах населённых пунктов допустимая скорость составляет до 40 км/ч, на загородных автотрассах — 70 км/ч. Некоторые качественные автомагистрали допускают скорость 100 км/ч.
На основных дорогах крупнейших городов Бали движение невероятно плотное, поэтому превышение скорости оказывается попросту невозможным. На загородных дорогах движение должно быть максимально осторожным, так как по ним нередко двигаются массивные грузовые автомобили и туристические автобусы.
За нарушение ПДД, как и везде, предусмотрены штрафы, хотя это не пугает местных водителей, которые ездят по собственным правилам.
В частности, движение без водительских прав чревато штрафом в сумме 500 000 индонезийских рупий. Для иностранного водителя, не располагающего международными правами, предусмотрен штраф в сумме 1 000 000 рупий Индонезии.
Вне зависимости от времени и погоды водитель должен двигаться, включив фары ближнего света. Нарушение данного правила влечёт штраф в размере 100 000 рупий. Во время езды водитель не должен отвлекаться ни на что. Разговор по телефону в момент вождения чреват штрафом в сумме 750 000 рупий.
Оштрафовать могут за отсутствующие боковые зеркала и неисправность фар ближнего света. В момент поворота следует обязательно включать соответствующий световой сигнал. При нарушении обоих этих правил штраф составляет 250 000 индонезийских рупий.
Тем не менее, местные жители на каждом шагу нарушают все правила. Телефонные разговоры и движение с не пристёгнутым ремнём — всеобщее явление, как и недопустимые манёвры.
Рекомендации при прокате авто
Чтобы сэкономить средства, бронировать авто на Бали лучше заранее, за несколько недель до поездки в Индонезию либо даже за несколько месяцев. Пункты проката в Индонезии любят задирать цены с учётом динамики внутренней логистики, которая выражается в числе машин, которые остались на учётный период.
Кабриолеты, лимузины и минивэны лучше искать в тех пунктах, которые находятся в аэропорту, поскольку выбор у них более разнообразен, чем в городах.
Получив счёт-фактуру и другие документы на арендованное авто, следует в обязательном порядке сравнить всю информацию с ваучером. Представители пунктов проката на Бали нередко пытаются добавлять опциональные страховки либо сервисы, не уведомляя клиента об этом.
Нужно правильно принять автомобиль. Перед тем, как садиться за его руль, следует тщательно осмотреть автомобиль, проверив наличие либо отсутствие дефектов, чтобы убедиться в том, что каждый имеющийся дефект отмечен в прокатной карточке. В противном случае следует потребовать корректировки, иначе от машины лучше отказаться.
Заправки на Бали (АЗС)
АЗС на Бали в целом достаточно, однако в некоторых отдельных местностях их не хватает. Самая высокая концентрация заправок имеет место в южной части острова. Преимущественно они расположены на обочинах крупных дорог. Также есть лавочки, где продаются бутылки из-под спиртных напитков, наполненные горючим. Эти бутылки идеальны для заливания в байки. Средняя стоимость бензина составляет 9 000 рупий Индонезии.
На АЗС бензин обычно дешевле, чем в лавочках с бутылками. Поэтому более выгодно найти сразу АЗС и залить там полный бак, а лавочки подходят лишь тогда, когда бак практически опустел и поблизости нет ни одной полноценной заправочной станции.
Документы для вождения на Бали
Главный документ, наличие которого является обязательным для каждого водителя (и местного, и иностранца), — права международного образца именно для того вида транспорта, вождение которого планируется.
Именно этим документом на Бали, как и везде, интересуются местные дорожные полицейские. Они любят прятаться в кустах, как и гаишники в бывших советских странах, появляясь в наиболее неподходящий момент. Поэтому следует всегда иметь с собой права.
Также перед прокатом автомобиля либо байка обязательно следует проверить наличие на него документов. Пункт проката должен выдать паспорт транспортного средства. Нередко арендаторы не уделяют этому особого внимания, однако прокатчики всё же редко нарушают данное условие, вкладывая ПТС в бардачок авто или в «багажник» байка под сиденьем.
Российские, украинские и любые другие сугубо национальные водительские права в Индонезии, по большому счёту, недействительны. Точно не будет проблем только с международными правами. Они могут быть оформлены достаточно быстро при наличии национальных прав.
Способы получить права международного образца:
- Предварительно оформить их в своей стране до выезда в Индонезию.
- Обратиться к компании-посреднику, которая может оформить такие права для Вас без Вашего прямого участия.
- Самому оформить временные индонезийские права. Их выдают на 1 месяц. Однако с ними можно водить только байки.
- При наличии рабочей визы «китас» можно оформить индонезийские временные права на 1 год, с которыми можно будет водить и байк, и автомобиль. Это можно сделать самому, без использования чьих-то услуг.
- Оформить универсальные водительские права в Таиланде (но для этого, соответственно, потребуется посетить Таиланд перед посещением Индонезии). Такие права действуют, кроме Таиланда и Индонезии, также на Филиппинах, во Вьетнаме, в Сингапуре, Лаосе, Камбодже и Малайзии (страны АСЕАН).
Можно добавить, что наличие водительских прав, которые признаются в Индонезии, даёт возможность открыть свой счёт в индонезийском банке.
Что касается временных индонезийских прав, которые выдаются на месяц, их на Бали можно получить в полицейском участке Poltabes в Денпасаре. Для этого необходимо подать ксерокопию паспорта и страницу с визой, а также написать адрес своего проживания на Бали. Поэтому следует сразу узнать и запомнить (лучше — записать) улицу и номер дома (и номер квартиры — если это квартира), где Вы арендуете жильё. Цена таких прав составляет примерно 500 000 индонезийских рупий.
Штрафы на Бали и как избежать
На Бали и во всей Индонезии царит огромный уровень коррупции, с которой сталкиваются как туристы, так и местное население.
При этом полицейские на Бали (как и вообще все коренные жители острова) в силу своего характера и ментальности редко ведут себя дерзко и грубо. Они больше склонны причмокивать и покачивать головой, спокойно рассказывая нарушителю, что ему придётся проехать в участок, там предстоит оформление кучи бумаг, а автомобиль либо байк будет отогнан на штрафплощадку. Конечно, такая перспектива удручает, тем более в чужой стране, однако местным полицейским можно безбоязненно предложить «рассчитаться» на месте. Взятки здесь любят абсолютно все госслужащие. При этом дорожным полицейским обычно достаточно совсем небольшой суммы, долларов 5-10. Кстати, договариваясь о сумме взятки, вполне уместно будет поторговаться — так же, как на любом балийском рынке.
Чаще всего туристов штрафуют за отсутствие водительских прав, а также за отсутствие шлема при езде на байке, поэтому данные пункты следует неукоснительно соблюдать всегда, да и к тому же это совсем не сложно.
ДТП на Бали
Когда на Бали случается авария, не повлекшая серьёзный ущерб для чьего-то здоровья, как правило, полицию никто не вызывает, участники ДТП всё решают сами. Разумеется, можно и вызвать полицейских, однако чаще всего (в случае, если один участник аварии — иностранец, а другой — местный житель) они считают иностранца виновным по определению, независимо от того, кто виновен на самом деле. Даже в случае, когда у туриста нет проблем с водительскими правами, он ничего не нарушил и в него бесцеремонно влетел сзади горячий местный парень на байке, для индонезийской полиции виновным является именно турист. Впрочем, люди здесь разные. Иногда может встретиться адекватный человек, который в случае аварии, произошедшей по его вине, честно оплатит Вам ремонт. Адекватные полицейские также могут встретиться. Однако это бывает редко. В случае конфликта нужно прежде всего сообщить о случившемся владельцу арендованного Вами транспорта. Он поможет решить ситуацию.
При попадании в ДТП ни в коем случае нельзя паниковать, пытаться скрыться с места происшествия либо вести себя агрессивно. Крик и ругань на Бали — совершенно неэффективные способы донесения своей позиции. Учитывая менталитет местного населения, в любой ситуации лучше сохранять спокойствие и быть вежливым, в том числе при ДТП.
Страховка при ДТП
В случае попадания в аварию страховая фирма компенсирует ущерб, который был нанесён здоровью, но для этого есть 2 обязательных условия:
- Наличие национальных водительских прав той категории, которая соответствует виду транспорта, на котором клиент попал в аварию.
- На момент ДТП клиент был трезв.
Страховая фирма должна покрыть ту сумму, которая была потрачена на лечение, независимо от того, кто был виновником аварии. Нет разницы, обратились Вы в полицию либо ту же отправились в медицинское учреждение. В любом случае страховая фирма обязана компенсировать затраты на лечение.
Конечно, каждая ситуация является сугубо индивидуальной, поэтому исход её определяется конкретным причиненным здоровью и транспорту ущербом. Однако общие принципы именно таковы, как изложено выше.
Если планируется езда на мотоцикле, следует оформить страховку со специальным пунктом, который у некоторых компаний формулируется как «активный отдых», а у других так и называется — «езда на мотоцикле».
Бали. Полезная информация
